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在池州市青陽縣蜿蜒起伏的山丘間，一條鋼鐵巨龍正悄然改變著礦業運輸的生態版圖。近日，安徽寶鎂礦產品輸送廊道項目（以下簡稱“安徽寶鎂項目”）迎來重大里程碑——皮帶系統全線滿負荷調試成功。這一重大突破標志著這條輸送機廊道總長近23公里的雙線“綠色運輸大動脈”已完全具備穩定高效運行能力，為安徽寶鎂的輕合金項目生產注入強勁動能。

綠色通道貫通·礦業運輸迎來變革

這條起于酉華鎮花園吳家白云巖礦區、止于童埠物流園區的輸送廊道，以22.97公里的蜿蜒身姿穿越青陽縣境。項目由封閉式架空廊道和4條隧道組成，年設計運輸能力高達4000萬噸，不僅是連接寶鎂原料基地與生產基地的核心命脈，更承載著當地礦業經濟綠色轉型的重任。

輸送帶黑科技·驅動低碳物流革命

“綠色運輸不僅是減少粉塵與交通壓力的剛需，更是工業升級的技術命題。”雙箭股份相關負責人表示，該項目輸送帶采用特殊配方結構設計，應用雙箭股份低滾動阻力創新設計，在降低能耗的同時為長距離運輸裝上“綠色引擎”，確保大運量礦石的安全輸送。特有的防撕裂結構設計，更能有效抵御沖擊磨損，減少設備非計劃停機，保障4000萬噸年運輸能力的高效釋放。

安徽寶鎂項目的貫通，不僅是基礎設施的物理連接，更是礦業物流從“車輪滾滾”向“綠色脈動”的歷史性跨越。當雙箭股份80000多米長的高強力防撕裂鋼絲繩芯輸送帶在23公里雙線廊道上平穩滿負荷調試成功，我們看到的不僅是一個項目的落地，更是一個綠色制造新時代的有力證明。

隨著年中建設熱潮涌動，雙箭股份綠色輸送項目正在全球“火力全開”。今后，公司將持續以“為客戶創造價值”為使命，向全球傳遞更多智能化、低碳化、節能環保的可持續發展輸送方案。